El día de ayer no solo fue lamentable para el transporte, primero por lo sucedido ayer en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza con la construcción de la nueva terminal de dicho aeropuerto que por construirse la misma a las apuradas por las elecciones y carentes de toda medida de seguridad para quienes trabajan en tal construcción, se cobro varios heridos de los cuales uno esta herido de gravedad y un nuerto, se cobró la vida de un trabajador y quedó al descubierto la desidia y la improvisación de una gestión que esta terminada además de manchada. Y segundo el descarrilo ocurrido en las vías del Ferrocarril Sarmiento entre Mercedes y Gowland, quedando al descubierto falencias no solo en el mantenimiento de esta vía durante los últimos tiempos sino tambien las fallas en el operativo de carga de arena de Lujan a Vaca Muerta con los trenes pasando con mas carga de la permitida y por ende dañando la vía por donde transitan los trenes de pasajeros, en este caso del servicio local Moreno - Mercedes, servicio que estaba repuntando y volviendo a ser opción para los pasajeros que viajan desde CABA hacia Mercedes y viceversa, no solo por lo económico y seguro sino tambien por los tiempos de viaje mejorados luego de la renovación entre Moreno y Lujan, mas la mejora en el diagrama de servicios. Con este descarrilo se tuvo que de avanzar varios pasos retroceder otros varios, y mas en una zona donde el transporte automotor esta dominado por la línea 57 perteciente al monopólico grupo NUDO DOTA.
Con todo esto queda en claro cada día mas, la lamentable gestión llevada a cabo por el futuro ex Ministro Gerente Guillermo Dietrich, donde priorizó mas el maquillaje y los negocios que los servicios, y por lo tanto la maldita CEOcracia del gobierno de Mauricio Macri, donde al frente del Ministerio de Transporte puso a un vendedor de autos y camiones y al frente de Trenes Argentinos a alguien que viene del rubro inmobiliario.
Queda así al desnudo una gestión que ojalá quede para el olvido y solo sea un mal recuerdo.
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