domingo, 1 de marzo de 2020

DOMINGO DE UNA GRAN JORNADA POR EL TREN A CHASCOMUS








El pasado domingo 23 de febrero en pleno fin de semana largo de carnaval, estuvimos nuevamente con la Comisión Salvemos al Tren en otra jornada de esta lucha que estamos llevando a cabo por el tren Alejandro Korn-Brandsen-Chascomus-Lezama, para que se restituyan los 13 servicios diarios en cada sentido que corrían hasta 2015, se agreguen mas servicios y se extiendan hasta Lezama por un lado y se lleve la cabecera de Alejandro Korn a Temperley con el último servicio hasta Constitución de manera directa los domingos.
La jornada comenzó con la junta de firmas de los usuarios y usuarias del servicio en el tren que parte a las 12 horas de Alejandro Korn recorriendo coche por coche y contando con un enorme apoyo por parte de todos los pasajeros que viajaban en el tren. También en esta jornada contamos con apoyo de los trabajadores del ferrocarril que se acercaron a apoyar nuestro petitorio con su firma y mas tarde llevamos a cabo una reunión con vecinos y referentes de Chascomús que vinieron a apoyar esta movida. 
Para la hora del regreso seguimos con la junta de firmas en apoyo al petitorio, que como ya se sabe la vuelta se pone caótica y esto es precisamente un factor fundamental por el cual realizamos este petitorio, que los domingos cuando viene mucha gente a pasar el día a Chascomús la vuelta se hace realmente un infierno. Por esto es que precisamente pedimos que no solo se agreguen mas coches sino y algo fundamental para los fines de semana donde muchos vienen a hacer cicloturismo, que es que se agregue un coche furgón para bicicletas ya que el coche con furgón (un Furgón Unica clase, salón con furgón encomendero) colapsa por completo teniendo que quienes viajan de regreso estacionar sus bicicletas en otras partes de los coches como ser pasillos, vestíbulos y sectores de apoyo isquiático para discapacitados que se llenan de bicicletas, que dicho sea de paso lo que se tarda en subir a la formación y acomodar las mismas al no quedar lugar donde hacerlo. Y sumemos un factor que antes omitimos mencionar, que es la salida desde el anden central (vías 2 y 3) que es muy angosto y no esta apto para la cantidad de pasajeros que toman este servicio, mas tratándose de un servicio local. Claro que esta que a poco antes pasa el tren directo procedente de Mar del Plata con destino a Plaza Constitución, pero creemos que sería mejor que utilice alguna de las otras vías. Y otra cosa, el tren procedente de la Feliz pasa antes mientras la formación de servicio local todavía no ha llegado a Chascomus, por lo que nada impide que la misma ingrese a la vía 1 siendo que ya el otro convoy ya pasó por dicha estación y efectúan cruce tranquilamente.
Se viene otra jornada mas de lucha y apoyo a este petitorio, por eso te pedimos a vos usuario/usuaria que te sumes y pronto presentemos este petitorio ante la Gerencia del Ferrocarril Roca en Constitución. #Sumate y #NoTeQuedesEnLaVia 

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